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螺旋锥齿轮是装载机的主要传动零件,主动螺旋锥齿轮是将汽车变速器传过来的动力传递给从动锥齿轮,从动锥齿轮再将动力传递给差速器。
螺旋锥齿轮的技术性能要求
螺旋锥齿轮是装载机的主要传动零件,主动螺旋锥齿轮是将汽车变速器传过来的动力传递给从动锥齿轮,从动锥齿轮再将动力传递给差速器。因此,零件结构上主动螺旋锥齿轮是齿轮轴,一端是花键,与变速器动力输出轴相连,另一端是螺旋锥齿轮;从动锥齿轮是盘状齿轮,直径大于主动螺旋锥齿轮,起到减速作用,同时沿圆周均布一些螺栓孔,使从动锥齿轮通过螺栓固定在差速器壳上,将减速后的动力传递给差速器。主动锥齿轮既有高的传动速度,同时又传递较大的扭矩,而且在装载和刹车时承受冲击载荷。这类齿轮的主要失效方式有磨损、点蚀和断裂。所以主动螺旋锥齿轮应满足如下性能要求:①良好的力学性能;②良好的渗碳淬火性能;③良好的抗冲击性能;④良好的心部硬度;⑤良好的热变形性能。
从上述看出主动螺旋锥齿轮的服役条件及性能要求,它的技术要求:①锻件不得有任何锻造缺陷。②正火处理HB179-217。③表面渗碳硬度为HRC58-62,心部硬度为HRC32-45,过渡层硬度变化应该缓慢直到基体低碳,渗碳深度为1.0~1.4mm,含碳量为0.8%~1.05%。④金相检验标准应符合《汽车渗碳齿轮金相检验标准》(JB1673-75)规定。⑤低温回火做喷丸处理。
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